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汽輪機保溫隔熱罩該產(chǎn)品看起來漂亮整潔，外表可以擦洗。它易于拆開，易于裝置，易于清潔管道設(shè)備，便于保護。當(dāng)對汽輪機進行大修時，拆下外保護層，然后依次拆下可拆開的隔熱衣，實現(xiàn)汽缸的敞開和修正。修正完成后，可拆開的隔熱組件可逐一裝置。對于需求常常拆開，修理和清潔的管道設(shè)備特別有用。其綜合經(jīng)濟效益杰出。它是工業(yè)節(jié)能保溫隔熱罩的理想挑選！可拆開的絕緣套管產(chǎn)品外觀漂亮，外表干凈。

高性能隔熱材料分為多孔材料,熱反射材料和真空材料三類。前者利用材料本身所含的孔隙隔熱，因為空隙內(nèi)的空氣或惰性氣體的導(dǎo)熱系數(shù)很低，如泡沫材料、纖維材料等；熱反射材料具有很高的反射系數(shù)，能將熱量反射出去，如金、銀、鎳、鋁箔或鍍金屬的聚酯、聚酰亞胺薄膜等。真空絕熱材料是利用材料的內(nèi)部真空達到阻隔對流來隔熱。航空航天工業(yè)對所用隔熱材料的重量和體積要求較為苛刻，往往還要求它兼有隔音、減振、防腐蝕等性能。

作為保溫材料，傳統(tǒng)的硅酸鋁陶瓷纖維，國際研究中心（世界衛(wèi)生組織）已將其列為類別2B項致物質(zhì)，法規(guī)沒有限制使用，但勞動者的權(quán)益保障讓我們警惕或拒絕使用，取而代之的生物可溶性纖維是可溶性的鈣鎂硅系纖維，傳統(tǒng)耐火纖維很容易被吸入人體,吸入的纖維在人體內(nèi)不容易降解,危害了人體的健康,并且空氣中漂浮的生物可溶性纖維對環(huán)境也造成了一定的污染?？扇苄缘拟}鎂硅系纖維在體內(nèi)的溶解速率常數(shù)kdis比傳統(tǒng)纖維大50倍。式子Cao-MgO-SiO2系，MgO-SiO2系以及Cao-Al2O3-SiO2系。

在汽車總保有量不斷增長、化石能源逐漸減少的,新能源汽車的發(fā)展已經(jīng)成為了各國以及各大汽車企業(yè)所關(guān)注的重點領(lǐng)域。動力電池作為電動汽車的主要能源,其性能的優(yōu)劣直接影響到汽車整車性能的好壞。