戰馬出征,賽曼護航,挑戰極寒,名揚青海!
賽曼泰克團隊分赴青海、內蒙、成都、上海等地,為首批上海博璽的博雷頓純電動(dòng)重卡提供電池系統保溫整體解決方案,保障電池在極寒天氣下的穩定運行。上海博璽做為國內為礦場(chǎng)、林場(chǎng)提供整體新能源運營(yíng)方案的科技企業(yè),繼上海第一張純電動(dòng)重卡車(chē)牌之后,又拿下了青海第一張純電動(dòng)重卡車(chē)牌。新華網(wǎng)、中國新聞網(wǎng)、今日頭條、微博、青海新聞網(wǎng)、西海都市報、夏都零距離、海西網(wǎng)絡(luò )電視臺、青海長(cháng)云網(wǎng)…….數十家媒體紛紛爭搶報道,博雷頓純電重卡受到社會(huì )各界關(guān)注的重要原因是,相對于嚴重污染空氣的重型柴油車(chē),新能源重卡對于各地“藍天保衛戰”有著(zhù)重要意義。
為本次青海、內蒙的試運營(yíng),賽曼泰克技術(shù)團隊提供了多種保溫材料方案,并與博雷頓及CATL電池技術(shù)團隊一起,通過(guò)半個(gè)月的時(shí)間完成了極寒駐車(chē)充電、重載下溫控及續航、駐車(chē)靜置溫降等多項測試,獲得了整車(chē)在極寒溫度下的熱管理系統運行的珍貴數據,在同行業(yè)中,是名副其實(shí)的國內完成純電動(dòng)重卡極寒溫度現場(chǎng)實(shí)測的公司。嚴謹而周全的材料方案準備、頗具針對性的方案及良好的運營(yíng)反饋,得到了博雷頓和CATL團隊的一致好評!
智能熱管理技術(shù)打造,博雷頓御寒從容不掉鏈
零下二十度,手機都會(huì )“凍壞“關(guān)機,博雷頓還能跑么?鋰電池天生“體虛畏寒”,在低溫條件下其內部電解質(zhì)的化學(xué)反應變慢,充放電低效成為行業(yè)技術(shù)難題。很多人因此十分關(guān)心博雷頓能否經(jīng)受極寒的挑戰。
其實(shí)秘訣就在博雷頓為電池系統定制的熱管理系統的穩定運行。而作為電池熱管理系統中的重要輔助系統-保溫系統,賽曼泰克為本次運營(yíng)精心設計了多種方案,選擇了既環(huán)保、保溫性能優(yōu)良、又滿(mǎn)足輕量化及量產(chǎn)可行性的高性?xún)r(jià)比材料。通過(guò)準確的設計和加工,讓安裝變得簡(jiǎn)單易行。而博雷頓純電重卡夜間靜置12-16小時(shí)后,電池溫度的測試數據,又實(shí)實(shí)在在證明了賽曼泰克的保溫材料效果猶如“貼身暖寶“,為純電重卡這匹金戈鐵馬保駕護航。
青海日報:青海首張新能源純電重卡車(chē)牌發(fā)出
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